Вісімдесят четвертий — автобус для тих, хто живе далеко від центру. Возить щодня на роботу і назад. Не найпопулярніший маршрут, але для деяких районів — єдиний нормальний варіант дістатися до міста.
Також читайте: Маршрут 92 Львів: куди їде і що треба знати
Що треба знати
| Параметр | Дані |
|---|---|
| Номер | 84 |
| Хто возить | Міське АТП |
| Звідки стартує | З північних околиць |
| Куди приїжджає | До центральних районів |
| Перший рейс | близько 6 ранку |
| Останній рейс | десь о пів на десяту вечора |
| Як часто | 12-18 хвилин між автобусами |
| Скільки коштує | 25 гривень |
Графік по годинах
Вранці, від шостої до дев’ятої, автобус ходить кожні 12-15 хвилин. Народу достатньо — хто на роботу, хто в школу. Але не така тіснява як на центральних маршрутах. Зазвичай можна сісти.
Вдень, коли всі вже на місцях, інтервал збільшується до 15-18 хвилин. Пасажирів мало. Салон напівпорожній. Найкращий час їхати, якщо маєш вибір.
Ввечері, коли люди повертаються додому, частота знову 12-15 хвилин. Пасажирів побільшає, але все одно не критично. Ще є місця де сісти.
Пізно ввечері автобуси рідшають. Може бути й 20 хвилин між ними. Останній йде десь о пів на десяту. Пасажирів майже нема.
У вихідні їздить рідше — раз на 18-20 хвилин. Перший може бути пізніше, останній раніше. Треба уточнювати.
Усі тролейбуси міста Львів:
Тролейбус №22
Тролейбус №23
Тролейбус №24
Тролейбус №25
Тролейбус №27
Тролейбус №30
Тролейбус №31
Тролейбус №32
Тролейбус №33
Тролейбус №38

Яким шляхом їде
Стартує з околиць, де приватні будинки та нові багатоповерхівки. Потім через спальні райони — старі панельки ще з радянських часів. Далі через якісь проміжні квартали. І закінчує ближче до центру, але не в самому центрі.
Загалом їхати хвилин 35-45. Може й більше, якщо пробки.
Що побачиш дорогою
На початку маршруту — приватний сектор. Будиночки, городи, тиша. Туристам там нема чого робити.
Потім панельки. Так виглядає звичайний львівський спальний район. Школи, садочки, невеликі магазинчики. Тут живе більшість людей.
Далі поліклініки, якісь установи, невеличкі ринки. Місцеві виходять тут по справах.
Наприкінці вже ближче до живої частини міста. Більше кав’ярень, магазинів. Але це ще не туристичний Львів.
Кому він потрібен
Тим, хто живе на тих околицях і їздить щодня на роботу чи навчання. Людям, що відвідують поліклініки або якісь установи на цьому маршруті.
Туристам він не треба. Він не їде до Ринку, до Оперного, на Личаківську. Вісімдесят четвертий — це для місцевих, що живуть далеко від центру.
Відгуки
Люди кажуть, що добре — не така тіснява як на популярних маршрутах. Можна сісти навіть у пікові години.
Погано — буває довго чекати, особливо ввечері. Графік не завжди точний. Може затриматися на 10-15 хвилін.
Коли краще обрати щось інше
Якщо їдеш дивитися Львів — старе місто, Площу Ринок, Оперний театір — вісімдесят четвертий не підходить. Він туди не їде.
Якщо поспішаєш — теж не варіант. Їде повільно, багато зупинок. Краще таксі викликати або маршрутку, що швидше їде.
Автобус 84 — для людей з околиць. Возить регулярно, але не дуже часто. Не переповнений, що плюс. Але для туристів марний — він жилі райони з’єднує, а не пам’ятки показує.
